{"id":61,"date":"2025-02-22T17:59:26","date_gmt":"2025-02-22T21:59:26","guid":{"rendered":"https:\/\/paseoresponsable.com\/?page_id=61"},"modified":"2025-02-23T17:54:54","modified_gmt":"2025-02-23T21:54:54","slug":"our-asks","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/paseoresponsable.com\/es\/our-asks\/","title":{"rendered":"Cambios propuestos"},"content":{"rendered":"

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Nuestras preguntas<\/h2>\n\n\n\n

La propuesta de Ruta Tur\u00edstica Esc\u00e9nica (Sendero Ciclista y Peatonal) en las zonas costeras del Barrio Ensenada y Barrio Puntas parece plantear riesgos innecesarios para los ecosistemas sensibles y los recursos econ\u00f3micos existentes. Si bien la mejora del acceso peatonal y recreativo es un objetivo loable, este proyecto plantea importantes preocupaciones sobre su impacto ambiental, de procedimiento y econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 en juego?<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
\"Domes<\/figure>\n\n\n\n
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Playa del Domo en Rinc\u00f3n, Puerto Rico<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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\u00bfQuiere ver c\u00f3mo puede ayudar a nuestra causa? Haga clic a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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C\u00f3mo ayudar<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Cambios propuestos<\/h2>\n\n\n\n
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Bosque comunitario La Armon\u00eda en la Playa de Mar\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Tras 20 a\u00f1os de esfuerzos comunitarios para plantar y cuidar \u00e1rboles, esta zona se acerca ahora a una fase de bosque maduro, proporcionando un espacio verde vital para la biodiversidad. Tambi\u00e9n contiene sistemas funcionales de control de la erosi\u00f3n y la descarga de sedimentos, as\u00ed como caminos de grava, puentes, rampas y escaleras que se han convertido en un popular recurso peatonal recreativo. Sin embargo, varios permisos del proyecto siguen describiendo esta zona como \"carretera municipal sin asfaltar\".<\/p>\n\n\n\n

El consenso comunitario considera que este tramo de la Ruta ya est\u00e1 realizado y en uso, por lo que no debe alterarse.<\/p>\n\n\n\n

En su lugar, la ruta deber\u00eda redirigirse en paralelo a la carretera 4413 en forma de carril de acera se\u00f1alizado, como se ve en otros tramos, para garantizar la continuidad.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a> \u2192<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Reserva Marina de Tres Palmas<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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Un ecosistema marino protegido por el gobierno federal que no aparece en la documentaci\u00f3n oficial del proyecto, ni en los mapas, ni en las revisiones medioambientales. Pedimos que se hagan nuevas revisiones para ver como afecta este carril bici a nuestra reserva marina. Tambi\u00e9n pedimos que el paseo donde est\u00e1 Tres Palmas no se pavimente con asfalto sino que se haga un camino m\u00e1s peque\u00f1o, de grava, o que se construya un carril bici que vaya paralelo a la 413 y que deje Tres Palmas fuera del todo.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a> \u2192<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Zona Mar\u00edtimo Terrestre (ZMT)<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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La zona costera m\u00e1s vulnerable, definida legalmente como el \u00e1rea afectada por las mareas y las olas. <\/p>\n\n\n\n

Esta zona es de dominio p\u00fablico y requiere el acceso p\u00fablico sin trabas a las playas, ambos legalmente protegidos en Puerto Rico.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n proporciona un h\u00e1bitat cr\u00edtico para la anidaci\u00f3n de tortugas marinas y protege la vida marina y los arrecifes de coral de la contaminaci\u00f3n. Pedimos a nuestras agencias que NO pavimenten una carretera de asfalto de 12 pies de ancho, ni levanten un muro de contenci\u00f3n de 6 pies que bloquee el acceso a nuestras playas, ni eliminen los \u00e1rboles de la zona MTZ. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a> \u2192<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Principales problemas del plan actual<\/h2>\n\n\n\n

1. Falta de permisos claros para proyectos espec\u00edficos<\/strong><\/p>\n\n\n\n